تصنيف الإطارات
نوع الاطارات, حقيقة, هناك أنواع عديدة من التصنيف: حسب نوع السيارة, حسب استخدام التصنيف, حسب حجم التصنيف,حسب نمط التصنيف, حسب هيكل التصنيف.
التصنيف حسب إطارات السيارة:
حسب تصنيف اطارات السيارات, يمكن تقسيمها إلى 8 أنواع. هذا هو: كمبيوتر – اطارات السيارات; LT – اطارات الشاحنات الخفيفة; السل — الاطارات من الشاحنات والحافلات; اي جي — اطارات للمركبات الزراعية; OTR — إطار السيارة الهندسية; هوية شخصية — إطارات السيارات الصناعية; تيار متردد — اطارات الطائرات; MC — إطار دراجة نارية.
تم تصنيفها باستخدام الإطارات:
يتم تصنيف الإطارات حسب استخدامها, بما في ذلك إطارات الشاحنات, إطارات سيارات الركاب وإطارات المناجم.
تصنيف الإطارات:
بالإضافة إلى الحجم الموجود على جدار الإطارات, يجب أيضًا وضع علامة على عدد الدرجات. ولكن هنا نحتاج أن نخبرك أن عدد طبقات إطارات التحميل لا يشير إلى العدد الفعلي للطبقات, ولكنه يشير إلى جسم الإطار المصنوع من سلك عالي القوة, أداء الحمل يعادل عدد طبقات نسيج الحبل المصنوع من جسم إطار الحبل القطني. وذلك لأن الحبل القطني هو الأقدم استخدامًا في إنتاج سلك هيكل الإطار, لذا, الممارسة الدولية هي أن تكون طبقة الحبل القطني هي العدد الأساسي لطبقات الإطارات. مراحل مختلفة, سعة تحميل الإطار مختلفة. حتى نفس مواصفات الإطارات, لأنها مستويات مختلفة من عدد مختلف, قدرتها على التحميل ليست هي نفسها, وبالتالي, مستويات مختلفة من الإطارات, لا يمكن استخدامها على نفس المحور, غير ذلك, في حالة القيادة بسرعة عالية وسيحدث الحمل في خطر. على سبيل المثال, ال 900-20 لا يمكن استخدام الإطارات 16pr على نفس المحور مع 900-20 الإطارات 14pr , لأنها ذات مستويات مختلفة وأحمال مختلفة, ومن السهل أن تكون خطيراً بعد الخلط.
شاحنة خفيفة وسيارة تجارية:
إطارات الشاحنات الخفيفة الشعاعية للشاحنات الخفيفة وعربات النقل بها رسالة “ج” في نهاية نوع الإطار لتمييزه عن الإطارات الشعاعية للسيارات. على سبيل المثال, إطارات الشاحنة الذهبية 185SR14C, أين ال “ج” يشير إلى الإطار باعتباره إطار العمل الخفيف. تنص المواصفة القياسية الأمريكية على ضرورة الإشارة إلى إطارات الركاب بالحرف “ص” قبل حجم الإطارات. على سبيل المثال: إطارات Cherokee P215 / 75R15, أين ال “ص” يشير إلى إطارات سيارات الركاب.
على سبيل المثال: إطارات Cherokee P215 / 75R15, أين ال “ص” يشير إلى إطارات سيارات الركاب. هناك الكثير من السائقين لا يفهمون معنى ملف “ص” كلمة, يؤمنون بالخرافات بشكل أعمى, أن الولايات المتحدة يجب أن تستخدم السيارة مع “ص” إطار العجلة, لذا, في تغيير الاطارات بدون “ص” كلمة الاطارات يجرؤ على عدم استخدامها, في كثير من الأحيان بعض النكات.
بعض تجار الإطارات, في مواجهة مثل هؤلاء السائقين, فرضت أسعارًا عالية على “ص” الإطارات. حقيقة, ال “ص” الكلمة ليست سوى شرط من الولايات المتحدة, على سبيل المثال, إطارات مصنع الصين للإطارات 185 / 70R14, للتصدير إلى الولايات المتحدة إلى مصنع فورد لإنتاج سيارة تيانبا المطابقة للاستخدام, ومن بعد, وفق أحكام الولايات المتحدة, إنتاج المصنع الصيني لإطارات 185 / 70R14 أمام العالم “ص”, لإظهار أن هذا الإطار لإطارات سيارات الركاب. وبالتالي, عند تغيير إطار, لا تنخدع بهذا “ص”.
في حين أن, ال “ج” كلمة. يجب أن تكون حذرا, وإذا كانت سيارتك شاحنة خفيفة, يجب أن تصر على أنه لا يوجد “ج” إطار العجلة. كما ذكر أعلاه, تستخدم عربة الكأس الذهبية إطار Meridian 185SR14C, بينما تستخدم أودي سيدان أيضًا إطار Meridian 185SR14. من وجهة نظر مواصفات الاطارات, ليس هناك فرق. ولكن لأن 185SR14C على شاحنة الكأس الذهبية لديها “ج” عليه و 185SR14 على أودي سيدان لا يحتوي على “ج” عليه. لذلك, ضغط الهواء, حمل, وهلم جرا مختلفة جدا.
تحولت الشاحنة الخفيفة مرة واحدة إلى الإطار بدون “ج” كلمة, من الضروري قياس ما إذا كان الإطار يمكن أن يتحمل وزن السيارة ومن المتوقع أن يحمل البضائع, إذا كانت قدرة التحمل المحدودة للإطار أقل من وزن السيارة وتحمل جودة البضائع, يجب عدم استخدامه, أو عند نقل الركاب أو الأشياء, في عين الاعتبار. غير ذلك, كما في سيارتهم مع أربع قنابل موقوتة غير مؤكدة, لا أعرف متى يتجاوز الوزن حد الإطار, وصلت السرعة إلى درجة معينة, سيكون هناك انفجار في الإطارات, rolleover والحوادث الخبيثة الأخرى. لذلك, يرجى إيلاء اهتمام خاص لغالبية أصدقاء السائقين, إذا كانت سيارتك تحتاج إلى استخدام إطار مع الكلمة “ج”, من الأفضل عدم ترك الكلمة “ج” لا.
فضلا عن ذلك, يشار أحيانًا إلى إطارات العمل الخفيف باسم “LT” قبل أو بعد نوع الإطار. على سبيل المثال, إطارات LT215 / 75R15 و 145R12LT, أين ال “LT” يشير أيضًا إلى الإطارات الخفيفة. هنا أود أن أذكر غالبية السائقين بإيلاء اهتمام خاص لهذا العمل الذي أواجهه في كثير من الأحيان: تستعير بعض الشاحنات والضيوف سائق شاحنة صف مزدوج, من أجل الراحة والأمان في القيادة ، يجب استبدال السيارة الأصلية بإطار متحيز بإطار فراغ ميريديان, مقارنة واحدة من زاوية الإطارات الفراغية المائلة والخطية, هو بلا شك الكثير من الإطارات الفراغية الأمنية, ولكن يجب أن تأخذ في الاعتبار أن سيارتك لا تحمل أشياء ثقيلة, إذا كنت تريد التحميل, تأكد من التغيير إلى واحد بامتداد “ج” أو “LT” عليه. فضلا عن ذلك, ولكن أيضًا فهم قابلية تبديل الإطارات الشعاعية والإطارات المنحازة, ذلك بالقول, إذا كنت تريد وضع السيارة الأصلية بإطارات متحيزة, تحولت إلى إطارات شعاعية, من فضلك لا تتغير, غير ذلك, سيؤثر على استخدام أداء السيارة.
يرجى الرجوع إلى الجدول أدناه لتبادل الإطارات المنحرفة والإطار الشعاعي. يشير هذا الجدول فقط إلى قابلية تبديل حجم الإطار, لا تأخذ في الاعتبار العبء, السرعة وعوامل الأمان الأخرى, كما لا يعتبر الإطار وجسم السيارة, الحاجز وأجزاء أخرى من مشكلة الاصطدام, ومن بعد, يرجى التحقق بالفعل, تأكد من عدم وجود مشكلة قبل الاستبدال.
طاولة التبادل من BIAS والإطارات الشعاعية:
450 - 12 135R12155 70R12145 ／ 65R13 16560R13
500-12145R12165 70R12175 60R12175 ／ 60R12
600–12 155R12175 70R12165 65R13185 ／ 60R13
5．20—13 135R13 155／70R13 165／65R13 185／60R13
5．50—13 145R13 165／70R13 175／65R13 185／60R13
5．60—13 155R13 175／70R13 185／65R13 185／60R13
6．00–13 165R13185 ／ 70R13185 65R14195 ／ 60R14
6．50-13 175R13185 ／ 70R14195 ／ 65R14205 ／ 60R14
5من 20 إلى 14145R14165 70R14185 ／ 65R14195 ／ 60R14
5. 60-14 155R14175 / 70R14185 / 65R14205 / 60R14
6．00–14 165R14185 ／ 70R14205 65R14225 ／ 60R14
6．50-14 175R14
التصنيف حسب حجم الإطارات:
الإطارات حسب حجم التصنيف, يشير بشكل عام إلى عرض المقطع العرضي للإطار في 17 بوصة(بوصة, 1في = 25.4 ملم) فوق الاطارات, هذا النوع من الإطارات ينتمي إلى الإطارات العملاقة; عرض قسم الإطارات في 17in التالية, 10في أو أكثر من الإطارات تنتمي إلى الإطارات الكبيرة; ينتمي عرض قسم الإطارات في الإطارات 10 بوصة التالية إلى الإطارات الصغيرة والمتوسطة الحجم.
التصنيف حسب نمط الإطارات:
هناك العديد من أنواع الإطارات وفقًا لتصنيف النمط, ولكن بشكل عام, يمكن تقسيمها إلى خمسة أنواع:
1.نمط الأخدود المستقيم, يُعرف أيضًا بالنمط العادي. هذا النمط لديه استقرار معالجة ممتاز, مقاومة دوران منخفضة, انخفاض مستوى الضجيج, أداء صرف ممتاز بشكل خاص, وليس من السهل الانزلاق جانبياً. سبب تسميته بالنمط الشائع يتعلق بنمط الطرق الوعرة ونمط الثلج الطيني. حقيقة, بشكل عام, هناك أنواع عديدة من الأنماط الشائعة, لأن كل مصنع كبير للإطارات لديه مختبره الخاص وساحة اختبار الإطارات, حيث يدرس عدد لا يحصى من المهندسين والفنيين الأنماط. كن مع ذلك في عملية البحث, المحسن يرى المرء الخير, الحكمة يرى المرء الحكمة, بعض الأنماط الزخرفية تولي اهتماما بالقدس والراحة, بعض الأنماط الزخرفية تولي اهتماما للماء لمنع الانزلاق, بعض الأنماط الزخرفية تولي اهتماما لفهم الأرض, وبعض الأنماط الزخرفية تولي اهتماما لأن المقاومة المتموجة صغيرة, وقود اقتصادي. وفقا لذلك, على الرغم من أن يكون مداس ضيق فقط, لديك 10 آلاف أنواع التغيير, يمكن أن يقال حقا “بين بوصة مربعة, 10 ألف زهرة العالم”. ولكل من كبار المصنعين, كل عام تقدم باستمرار أنماطًا جديدة.
2.نمط الأخدود المستعرض. القوة الدافعة, قوة الكبح وقوة الجر لنمط الأخدود المستعرض ممتازان بشكل خاص, ومقاومة التآكل ممتازة, لذا, إنه مناسب جدًا لاستخدام المركبات الهندسية مثل الجرافات, حفارات وهلم جرا, لكن أداء المناولة والصرف لنمط الأخدود المستعرض ضعيف.
3.عبر نمط الخندق. يسمى نمط الخندق الأفقي والأفقي أيضًا بالنمط الشامل. تتميز بمزايا كل من نمط الخندق الطولي والعرضي. لذلك, كما أنها مناسبة أكثر لسيارات الجيب وغيرها من المركبات على الطرق الوعرة.
نمط الطين والثلج. نمط الطين والثلج, كما يوحي الاسم, يشير إلى النمط المصمم خصيصًا لاستخدام الطين والثلج. يتم تمثيله بالحروف “م + س”, مع “م” للطين و “س” للثلج. هذه الإطارات بشكل عام مباشرة “م”+” س “الصدأ المحفور على الجدار الجانبي للإطار, حتى يكون الناس واضحين في لمح البصر.
4.نمط الطين والثلج. نمط الطين والثلج, كما يوحي الاسم, يشير إلى النمط المصمم خصيصًا لاستخدام الطين والثلج. يتم تمثيله بالحروف “م + س”, مع “م” للطين و “س” للثلج. هذه الإطارات بشكل عام مباشرة “م”+” س “الصدأ المحفور على الجدار الجانبي للإطار, حتى يكون الناس واضحين في لمح البصر.
أربعة أنماط أساسية طولية, مستعرض, النمط المستعرض والكتل وخصائصهما:
(1) مداس الأخدود الطولي = استقرار التعامل الجيد / مقاومة الدوران للضوضاء الصغيرة / الصرف الجيد / الانزلاق الجانبي غير السهل.
(2) فقي الأخدود المستعرض = القوة الدافعة, قوة الكبح, قوة الجر / مقاومة التآكل جيدة.
(3) خطوط المداس الطولية والأفقية = مزايا خطوط المداس الطولية والعرضية.
(4 )فقي الكتلة = القوة الدافعة وقوة الفرملة جيدة جدًا.
(5)نمط عبر البلاد. تم تصميم نمط عبر البلاد خصيصًا للجفاف, مبتل, الطرق الجبلية الوعرة والطرق الموحلة والرملية. مثل رياضي خماسي, تجمع هذه الإطارات المزخرفة بين العديد من نقاط القوة ويمكن استخدامها في جميع أنواع الظروف المناخية القاسية, مما يجعلها الإطار المثالي للشباب أو المركبات على الطرق الوعرة مثل سيارات الجيب.
فضلا عن ذلك, بعض أنماط الإطارات لها اتجاه, يعتبر هذا النوع من الأنماط بشكل أساسي لفهم الأداء الأرضي, في تركيب هذا النوع من الإطارات, يجب أن ننتبه إلى تثبيت علامة الاتجاه المتداول. إذا لم تكن هناك علامات على الإطار, اتصل بالأرض أولاً بطرف النمط. ومع ذلك, هذا النوع من الإطارات فقي الاتجاه, إذا تم استخدامها في الأمام والخلف بنفس عرض مركبة الطرق الوعرة, يمكن أيضًا تثبيت الإطارين الأماميين في الاتجاه المعاكس. بعد التثبيت العكسي, إذا كانت سيارتك تسير على الطريق الرملي, العجلة الأمامية ضحلة, تقليل مقاومة التدحرج, يمكن أن توفر الوقود, في نفس الوقت, بعد المتداول العجلة الأمامية, الطريق مضغوط قليلاً, وهو ما يفضي إلى العجلة الخلفية من خلال, تحسين الجر. هذه هي التجربة التي لخصت في العمل, لم تطلب الشركة المصنعة للإطارات, ولكن قد تحاول كذلك, سيكون التأثير جيدًا جدًا.