ΔΙΕΘΝΕΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

Η πιστοποίηση ποιότητας και προστασίας του ελαστικού είναι η απόδειξη της ποιότητας του ελαστικού. Είναι επίσης υποχρεωτική πιστοποίηση για είσοδο στις αγορές διαφορετικών χωρών και περιοχών

Ακολουθούν οι διεθνείς πιστοποιήσεις ποιότητας και περιβάλλοντος για τα ελαστικά μας:

ISO, CCC(ΚΙΝΑ), ΤΕΛΕΙΑ(ΗΠΑ),ΟΕΕ ,ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΕΕ ( ΕΥΡΩΠΗ) ,ΡΩΣΙΑ (ΑΗΚ ),INMETRO(ΒΡΑΖΙΛΙΑ), ΕΠΙΘΕΤΟ(ΜΕΞΙΚΟ), CNAS, CHAS,ΠΡΟΣ ΤΗΝ(ΙΝΔΙΑ) ,SONCAP(ΝΙΓΗΡΙΑ),SABS(ΝΟΤΙΑ ΑΦΡΙΚΗ) SNI(ΙΝΔΟΝΗΣΙΑ) ,GSO(ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ),ΣΑΣΟ(ΣΑΟΥΔΙΚΗ ΑΡΑΒΙΑ).

1.Υποχρεωτική πιστοποίηση CCC της Κίνας:

Υποχρεωτική πιστοποίηση προϊόντος στην Κίνα που αναφέρεται ως πιστοποίηση CCC ή πιστοποίηση 3C. Είναι ένα υποχρεωτικό σύστημα πιστοποίησης ασφάλειας από το νόμο, χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στον κόσμο για την προστασία των δικαιωμάτων και των συμφερόντων των καταναλωτών, για τη διασφάλιση της ασφάλειας της προσωπικής και περιουσίας των καταναλωτών βασικές πρακτικές. Τα προϊόντα της υποχρεωτικής πιστοποίησης CCC για ελαστικά πρέπει να πληρούν το GB9744-2007GB9743-2007 και τους Κανόνες Εφαρμογής της Υποχρεωτικής Πιστοποίησης. Η πιστοποίηση σε “σειρά” για μονάδες πιστοποίησης, όπως 50 ελαστικά σειράς sedan radial, και τα λοιπά. Το πιστοποιητικό ισχύει για 5 χρόνια. Το σήμα πιστοποίησης παίρνει το εργοστάσιο ως μονάδα, δηλαδή ένα εργοστάσιο έναν αριθμό πιστοποίησης. Σύμφωνα με τους νέους εκδοθέντες κανόνες εφαρμογής υποχρεωτικής πιστοποίησης προϊόντων CCC, για να πληρούν τις απαιτήσεις των προϊόντων πιστοποίησης CCC στο ελκυστικό πρέπει να πληρούν: διακρίνει μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού του λογότυπου πιστοποίησης ελαστικών πρέπει να είναι χαραγμένο τουλάχιστον στο εξωτερικό.

2.ΜΑΣ. Υποχρεωτική πιστοποίηση DOT:

“ΤΕΛΕΙΑ” υποδεικνύει ότι το ελαστικό πληροί τα πρότυπα ασφαλείας που καθορίζονται από τις ΗΠΑ. Υπουργείο Μεταφορών (ΤΕΛΕΙΑ). ο 11 ψηφία και γράμματα αμέσως μετά “ΤΕΛΕΙΑ” αναφέρετε τον αναγνωριστικό αριθμό ελαστικού ή τον σειριακό αριθμό. Το DOT ταξινομείται σε τρία επίπεδα, ΑΛΦΑΒΗΤΟ, εκ των οποίων το C είναι το χαμηλότερο πρότυπο και πληροί μόνο τις ελάχιστες συνθήκες απόδοσης που καθορίζονται από τις ΗΠΑ. Υπουργείο Μεταφορών (ΤΕΛΕΙΑ). Τα άλλα δύο επίπεδα είναι πάνω από τις απαιτήσεις DOT.

3.μι – πιστοποίηση σήματος:

Κανονισμός Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (Ε.Κ.Ε.), Το σύμβολο E προέρχεται από την Οικονομική Επιτροπή της Ευρώπης (ΟΕΕ) εκδίδεται από τον κανονισμό (Κανονισμός λειτουργίας). Στο παρόν, Το ECE περιλαμβάνει 54 χώρες της Ευρώπης. Εκτός από τα μέλη της ΕΕ, Η ECE περιλαμβάνει επίσης χώρες εκτός ΕΕ, όπως η Ανατολική Ευρώπη και η Νότια Ευρώπη. Οι κανονισμοί ECE συνιστώνται για συμμετοχή και δεν είναι υποχρεωτικά πρότυπα. Τα κράτη μέλη μπορούν να εφαρμόζουν κανονισμούς ECE ή να επεκτείνουν τους εθνικούς κανονισμούς. Η πιστοποίηση των προδιαγραφών ως μονάδα, χωρίζεται σε προδιαγραφές, επίπεδο ταχύτητας, φορτώνω, δομή, κατηγορία ελαστικών, κάθε προδιαγραφή είναι ένας αριθμός πιστοποίησης, απαιτείται για την εκτέλεση υψηλής ταχύτητας και εξωτερικού άκρου της δοκιμής, να πληρούν τους κανονισμούς για ECER30 και ECER54. Το πιστοποιητικό ισχύει για πάντα.

4. ΑΗΚ

Η πιστοποίηση EAC βασίζεται στην τελωνειακή ένωση της Ρωσίας, Η Λευκορωσία και το Καζακστάν θα αναπτύξουν ομοιόμορφα πρότυπα και απαιτήσεις για τη διασφάλιση της ασφάλειας των προϊόντων, είναι να αποδείξει ότι το προϊόν συμμορφώνεται με τους τεχνικούς κανονισμούς της τελωνειακής ένωσης, επίσης γνωστή ως πιστοποίηση τελωνειακής ένωσης CU-TR, εφαρμόζεται στη Ρωσία και σε άλλες χώρες της ΚΑΚ.

5.Πιστοποίηση BIS India:

Να ελεγχθεί το εργοστάσιο και να γίνει η προδιαγραφή ως μονάδα πιστοποίησης. Το πιστοποιητικό ισχύει για πάντα.

6.SABS (Νότια Αφρική) Πιστοποίηση:

Νότια Αφρική από τον Ιανουάριο 1, 1996 άρχισε να εφαρμόζει την πιστοποίηση ελαστικών, όλες οι εξαγωγές ελαστικών της Νότιας Αφρικής πρέπει να είναι υποχρεωτικές, που λαμβάνεται μετά την εξαγωγή της πιστοποίησης SABS. Το κόστος της πιστοποίησης ελαστικών SABS στη Νότια Αφρική αποτελείται από το τέλος έγκρισης, τέλος πιστοποιητικού και τέλος υπηρεσίας πιστοποίησης εάν το ίδιο το προϊόν διαθέτει πιστοποιητικό e-mark. Εάν δεν έχετε πιστοποιητικό ηλεκτρονικού σήματος. Επειτα, το τέλος πιστοποίησης από τα παραπάνω τρία αποτελείται επίσης κυρίως από τέλος δοκιμής. Εάν το προϊόν διαθέτει ήδη το πιστοποιητικό ηλεκτρονικού σήματος, θα εγκριθεί από το NRCS στη Νότια Αφρική, και θα πάρει περίπου 3 μήνες για την απόκτηση του πιστοποιητικού. Εάν το προϊόν δεν διαθέτει πιστοποιητικό ηλεκτρονικού σήματος, τότε πρέπει να εξεταστεί ο κύκλος δοκιμών. Σύμφωνα με τους εθνικούς κανονισμούς της Νότιας Αφρικής, ο κατασκευαστής / επιχείρηση πρέπει να διαθέτει αντιπρόσωπο στη Νότια Αφρική, και ο πράκτορας θα πρέπει να δηλώσει ότι είναι υπεύθυνος για όλες τις πληροφορίες δεδομένων και μετά την πώληση και άλλα θέματα. Το πιστοποιητικό θα ισχύει για τρία χρόνια εκτός εάν ακυρωθεί για άλλους λόγους.

7.INMETRO (Βραζιλία) Πιστοποίηση:

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της κυβέρνησης της Βραζιλίας, Όλα τα προϊόντα που πληρούν τα πρότυπα της Βραζιλίας και άλλες τεχνικές απαιτήσεις πρέπει να φέρουν το υποχρεωτικό λογότυπο INMETRO και το λογότυπο τρίτου οργανισμού αναγνωρισμένου από το εθνικό ινστιτούτο προτύπων μέτρησης και βιομηχανικής ποιότητας (INMETRO) πριν εισέλθει στην αγορά της Βραζιλίας. Και κάθε χρόνο το Υπουργείο Μεταφορών της Βραζιλίας θα στέλνει ανθρώπους στο εργοστάσιο για ετήσια επιθεώρηση.

Οι μονάδες πιστοποίησης ομαδοποιούνται ανά Οικογένεια: τάξη ταχύτητας, τύπος ελαστικού, αναλογία απεικόνισης, πλάτος διατομής, ενίσχυση, και τελικά όλες οι Οικογενειακές ομάδες περιλαμβάνονται σε ένα πιστοποιητικό. Το πιστοποιητικό ισχύει για ένα έτος και υπόκειται σε ετήσιο εργοστασιακό έλεγχο. Το σήμα πιστοποίησης παίρνει το εργοστάσιο ως μονάδα, δηλαδή έναν αριθμό εργοστασίου. Δεν υπάρχει ειδική απαίτηση για χάραξη μήτρας, απλώς χαρακτική και στις δύο πλευρές του ελαστικού.

8.ΝΟΜ Μεξικό

Το Μεξικό αναγνωρίζει μόνο το δικό του σήμα ασφαλείας NOM (όπως φαίνεται στο “Σήμα πιστοποίησης NAME”), και το σήμα ασφαλείας των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά (όπως CUL, ETL, CSA) δεν αναγνωρίζονται από την κυβέρνηση. Τα προϊόντα που απαιτούν υποχρεωτική πιστοποίηση μπορούν να εισέλθουν στην αγορά του Μεξικού μόνο εάν φέρουν το σήμα ασφαλείας NOM.

9.Αργεντινή CHAS:

Ανάλυση 25/2007 του 17 Αύγουστος εκδόθηκε από το Υπουργείο Οικονομίας της Αργεντινής, Παραγωγή, Εμπορικές συναλλαγές, Βιομηχανία και Μικρές και Μεσαίες Επιχειρήσεις (ΜΜΕ) προβλέπει ότι νέα ελαστικά, εγχώρια ή εισαγόμενα, που περιλαμβάνονται στους κοινούς δασμολογικούς κωδικούς MERCOS NCM4011.10.00, 4011.20.10 και 4011.20.90, πωλούνται αποκλειστικά στην αγορά ανταλλακτικών, Τα εξαρτήματα ασφαλείας και/ή τα αξεσουάρ μπορούν να πωληθούν στην εγχώρια αγορά μόνο μετά την απόκτηση πιστοποιητικών έγκρισης (CHAS). Το ψήφισμα καθορίζει επίσης τις απαραίτητες διαδικασίες και απαιτήσεις για την απόκτηση πιστοποιητικών έγκρισης για εξαρτήματα και εξαρτήματα ασφαλείας (CHAS)

10.Πιστοποίηση LATU της Ουρουγουάης

Κάθε χρόνο, Οι Ουρουγουανοί ελεγκτές θα έρθουν στο εργοστάσιο για ετήσιο έλεγχο και θα έχουν πιστοποιητικό LATU. Κατά την εξαγωγή, δεν είναι απαραίτητο να υποβάλετε ξανά αίτηση για άδεια εισαγωγής. Η πλευρά του ελαστικού πρέπει να φέρει τον αριθμό DOT

11.CNAS Εκουαδόρ:

12.Πιστοποιήσεις GSO:

Το GCC σημαίνει Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου, ή GCC. Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) ιδρύθηκε στο Αμπού Ντάμπι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα τον Μάιο 25, 1981. Τα κράτη μέλη της είναι η Σαουδική Αραβία, Κουβέιτ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κατάρ, το Σουλτανάτο του Ομάν, το Βασίλειο του Μπαχρέιν και την Υεμένη.

Σύμφωνα με την απόφαση που έλαβε ο Οργανισμός Προτύπων του GCC (GSO) στην υπουργική διάσκεψη του Κουβέιτ στις 12 Οκτώβριος 2004, αποτελεσματικός 1 Ιανουάριος 2005, ο GSO θα διενεργήσει επιθεώρηση και θα εκδώσει πιστοποίηση GCC για μηχανοκίνητα οχήματα και προϊόντα ελαστικών σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα του Κόλπου. Τα εγκεκριμένα πιστοποιητικά GCC θα ισχύουν σε όλες τις χώρες μέλη του GCC.

13.ΣΑΣΟ(Σαουδάραβες) Πιστοποίηση:

Η αίτηση ελαστικών για SASO απαιτεί την υποβολή πιστοποιητικού GCC και αναφοράς ή αναφοράς δοκιμής, λίστα συσκευασίας, τιμολόγιο, Αίτηση, και τα λοιπά. εκδίδεται από το σχετικό εργαστήριο. Το κόστος της αίτησης για πιστοποίηση SASO για ελαστικά θα υπολογιστεί σύμφωνα με την τιμή FOB. Εάν ο κατασκευαστής έχει υποβάλει πλήρη έγγραφα και έχει λάβει το πιστοποιητικό GCC (Σημείωση: εντός της περιόδου ισχύος), γενικά θα λάβει το πιστοποιητικό εκκαθάρισης SASO περίπου 10-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιθεώρηση. Η πιστοποίηση SASO ισχύει μία φορά, κάθε αποστολή πρέπει να υποβάλει αίτηση για το πιστοποιητικό SASO.

14.Πιστοποίηση SNI Indonesia:

Πιστοποίηση και έκδοση πιστοποιητικών σύμφωνα με το “Προδιαγραφές”. Πραγματοποιήστε έλεγχο στο εργοστάσιο.

Κανονισμοί: Φορτία και αυτοκίνητα: 06-0099-2002; Lt: 6-0100-2002

Ισχύς του πιστοποιητικού: 3 χρόνια.