КОЭФФИЦИЕНТ ШИНЫ


Описание Проекта

Китай CCC Обязательный

Китай CCC Обязательный. Китай CCC Обязательный: фиксированная ставка =(высота шины / ширина шины) x100%.

КОЭФФИЦИЕНТ ШИНЫ

Оригинальные автомобильные шины имели очень узкий протектор и большой диаметр., потому что на форму автомобиля сильно повлияли повозка и велосипед., which had very narrow and high tires. Narrow and tall tires, не только безопасность операции очень плохая, но также, потому что опорная поверхность шины мала, так, the durability is very poor. Поэтому, увеличить ширину шины, уменьшить внутренний диаметр шины, has become the development direction of the tire and tire manufacturers to pursue the goal. The production of wide, спущенные шины требовали большого мастерства, и это было не раньше 1955 что эта цель была достигнута.

Так, шина от высокого к низкому, от узкого к широкому, это, после короткой формы шины, Каковы преимущества?

Прежде всего, потому что шина расширяется, увеличивается площадь контакта протектора с землей, так что стабильность работы повышается, коэффициент трения увеличивается, эффективность торможения улучшена, и долговечность шины увеличивается; Secondly, после того, как сторона шины станет короче, скорость проскальзывания автомобиля становится меньше при повороте, и в то же время, повышена прочность при прикосновении к земле, и производительность вращения улучшена, so the turning performance becomes better. In other words, автомобили с меньшей вероятностью попадут в аварии, даже если они сделают крутые повороты.

Кроме того, после короткого замыкания в шине, нет большого изменения общей высоты шины, шину можно соответствующим образом расширить, может усилить красоту автомобиля, дать человеку полное чувство.

Когда скорость сплющивания снижается с 70% к 60%, поворачиваемость автомобиля улучшена за счет 15% and the friction coefficient is increased by 10%. Here we need to remind you that when changing to a low flat rate tire, мы должны сделать следующее:

(1)Наружный диаметр шины остается неизменным, насколько это возможно., так что лучшая управляемость автомобиля не изменится, and the speedometer will not appear errors. Such as: Four-cylinder Jeep Cherokee, на оригинальном автомобиле используются шины P215 / 75R15. Для того, чтобы оригинальный автомобиль работал более плавно и выглядел красивее, оригинальные шины P215 / 75R15 можно заменить на шины P235 / 70R15. Этим способом, хотя ширина шины была увеличена с 215 мм до 235 мм., But because the flat rate from 75 серия к 70 ряд, так, общая высота шины практически не изменилась, так, the effect will be better. Кроме того, например, обычный автомобиль Santana с шинами 185 / 70R13, можно заменить на шины 195 / 60R14, ширина шины с 185 мм увеличена до 195 мм, фиксированная ставка от 70 серия к 60 ряд, обод от 13 до 14 дюймов, чтобы автомобиль был более устойчивым, Braking performance will be greatly improved, Кроме того, внешний вид будет красивее и долговечнее

(2) После модификации шина не должна контактировать с кузовом автомобиля., also can not exceed the fender. Contact with the car will occur accidents, за пределами крыла разрушит общую красоту автомобиля.

(3)Грузоподъемность не может быть уменьшена.

По факту, узнав, как происходит сползание шины, Вы можете переделать сменные шины на свой автомобиль по формуле фиксированной ставки, что тоже очень интересная вещь.