EU-REIFENKENNZEICHNUNGS-UPGRADE
Der europäische Verband der Reifen- und Gummihersteller (ETRMA) gab eine Erklärung ab, in der die Vereinbarung über die Änderungen des EU-Gesetzes zur Reifenkennzeichnung begrüßt wurde
Das neue Label wird im Mai in Kraft treten 2021.
EU-REIFEN BESCHRIFTUNG
Das derzeitige EU-Reifenkennzeichnungsgesetz wird seit vielen Jahren angewendet. Einige Unternehmen und Verbände haben Mängel festgestellt, B. mangelnde Marktakzeptanz von Premium-Reifen in einigen EU-Mitgliedstaaten und mangelnde Marktüberwachung.
Neben nassem Griff, Geräusch- und Rollwiderstand, Das neue EU-Reifenetikett wird Informationen zum Eis- und Schneegriff hinzufügen.
Die neuen Vorschriften gelten nicht für Winterreifen mit Spikes. Dies wurde von vielen Herstellern von Winterreifen begrüßt.
Winterreifen aufgrund unterschiedlicher Marktnachfrage, Produkteigenschaften sind ebenfalls unterschiedlich.
Zum Beispiel, Schneereifen, die für den mitteleuropäischen Markt entwickelt wurden, müssen sowohl den Grip in Feuchtgebieten als auch die Schneeleistung berücksichtigen. In einigen Teilen Nordeuropas wird dem Grip des Eises mehr Aufmerksamkeit geschenkt.
Die Kommission plant außerdem, weitere Informationen zu Reifenetiketten hinzuzufügen, wie Reifenverschleiß oder Kilometerstand, ETRMA sagte.
Aber vorher, Es muss eine wissenschaftliche Testmethode festgelegt werden, um den Reifenverschleiß genau zu messen.